Trace Analysis in the Petroleum Industry - Opening Address
Oil & Gas Science and Technology - Rev. IFP, Vol.
Allocution d'ouverture
Trace Analysis in the Petroleum Industry / Analyse de traces dans l'industrie pétrolière Rencontres scientifiques de l'IFP Je voudrais tout d'abord souhaiter à toutes et à tous la bienvenue à IFP-Lyon, au nom de la Direction générale de l'IFP et des membres du comité d'organisation de cette rencontre scientifique consacrée à l'analyse de traces dans l'industrie pétrolière. Les rencontres scientifiques de l'IFP, dont nous organisons deux éditions par an en moyenne, ont pour objectif de diffuser les avancées marquantes dans les différents domaines techniques intéressant les domaines industriels pour lesquels nous travaillons, c'est-à-dire l'industrie pétrolière et gazière et l'industrie automobile. Elles concrétisent un des rôles essentiels de l'IFP qui est de faciliter la mise en oeuvre dans notre industrie des nouveaux concepts ou des nouvelles technologies élaborées dans les laboratoires de recherche fondamentale. L'organisation de la rencontre scientifique qui va se tenir aujourd'hui et demain a été motivée par la place croissante prise par les sciences analytiques dans le domaine pétrolier et tient à deux raisons majeures : la première est l'impérieuse nécessité de protéger notre environnement, qui se traduit par la mise en place de normes anti-pollution de plus en plus sévères ; la seconde est l'apport déterminant des sciences analytiques dans la compréhension des processus complexes mis en oeuvre lors de la formation et de la migration du pétrole. Nous sommes particulièrement satisfaits d'avoir pu organiser cette rencontre sur le site d'IFP-Lyon puisque l'ensemble des équipes de la direction de recherche Physique et Analyse de l'IFP sont installées sur ce site depuis septembre 2003. Je voudrais également souligner que cette rencontre marque notre volonté d'apporter notre soutien à la création d'un important pôle de recherche et développement en chimie analytique dans la région Rhône-Alpes avec l'implantation à Lyon de l'Institut des Sciences Analytiques, dont le Directeur nous fait l'honneur de participer en tant que conférencier à cette rencontre scientifique, ce dont je le remercie vivement. Le programme de cette rencontre vise à présenter et discuter les dernières avancées résultant des travaux menés en matière d'analyses de traces et ultra-traces, dans toute la chaîne d'activités de l'industrie pétrolière, depuis l'exploration jusqu'à l'utilisation des hydrocarbures dans les moteurs, tant dans les milieux aqueux et organiques que dans les solides. Dans le domaine des milieux aqueux, les progrès réalisés en matière d'analyse de traces représentent un enjeu majeur puisqu'ils conditionnent notre capacité à évaluer l'impact sur l'environnement de notre industrie, qu'il s'agisse des opérations de raffinage, de la production offshore, ou encore de l'identification et du devenir des contaminants hydrocarbures des aquifères. Les nombreux développements d'outils et de méthodes analytiques à fort potentiel actuellement en cours témoignent de la vigueur de notre recherche dans ce domaine. Des exemples nous seront présentés aujourd'hui, il s'agit : - de nouveaux biocapteurs, les immunocapteurs, qui présentent par nature une très grande sélectivité et dont la limite basse de détection est de l'ordre du nanomolaire ;
-
– des méthodes de préconcentration avant analyse des échantillons, qui ont fortement progressé
grâce à la mise au point de phases solides d'extraction sélective originales ;
– des techniques avancées de chromatographie en phase liquide pour le dosage des
hydrocarbures monoaromatiques et aromatiques polycycliques dans les aquifères ;
– et enfin, dans le domaine des pollutions métalliques, les techniques de mesures isotopiques.
La nécessité de repousser les limites des méthodes d'analyse de traces en milieu organique motive
également le développement de techniques très prometteuses dans ce domaine; ainsi, nous
discuterons du potentiel que représentent les techniques de chromatographie en phase gazeuse
multidimensionnelles ou encore la spectrométrie de masse à plasma induit particulièrement bien
adaptée au dosage de traces d'éléments métalliques.
L'analyse des traces dans les solides trouve un champ d'application très important dans l'industrie
automobile avec la nécessité, pour protéger la qualité de l'air, de caractériser avec une très grande
précision les particules émises par les véhicules équipés de moteurs diesel en fonction de la
composition du carburant. La résolution complète des problèmes analytiques associés à cette
caractérisation nécessitera encore de nombreux efforts de recherche. Nous verrons que, comme
dans le cas des solutions, d'importants progrès sont attendus des évolutions en cours des
techniques de spectrométrie de masse et ou encore par la mise en oeuvre de nouvelles méthodes de
microfluorescence X et de microspectroscopie X basées sur l'utilisation du synchrotron.
Les progrès effectués en matière d' (...truncated)