REFORM AND PUBLIC EFFECTS OF PASSENGER TRANSPORTATION OF THE RAILWAY INDUSTRY

Проблеми транспортного комплексу України условиях рынка: проблемы адаптации и развития / В. Л. Александров, А. В. Перелыгин, В. Ф. Соколов. – СПб.: Судостроение, 2003. – 424 с. 14. Александровская Н. И. Производственный потенциал судоремонтных и судостроительных предприятий Украины с учетом их расположения / Н. И. Александровская, А. В. Кошарская, В. Д. Евдокимов // Зб. наук.праць ОМНУ. – 2009. – №1. – С. 111– 119. 15. Жихарева В. Умови ефективної реалізації інвестицій у розвиток флоту суднобудівних компаній України / В. Жихарева // Економічний аналіз. – 2010. – №7. – С. 45–47. 16. Макогон Ю. В. Украина – держава морская / Ю. В. Макогон, А. Ф. Лысый, Г. Г. Гаркуша, А. В. Грузин. – ДонНУ, 2010. – 393 с. 17. Пирожков С. Проблемы реализации транзитного потенциала Украины в контексте расширения ЕС и формирования ЕЭП / С.Пирожков, Д.Прейгер, И.Малярчук // Экономика Украины. - 2005г. - № 3. - С.4-19. 18. Integration of Ukraine into the world maritime complex [Електронний ресурс] / I.R. Iarmolovych, D.I. Iarmolovych // Економіка: реалії часу. – 2015. – № 1(17).–С.190-194. 19. H.Mäkinen.The Russian maritime industry and Finland/Electronic Publications of Pan-European Institute,2/2015.[Електронний ресурс] Режим доступу: http: // www.utu.fi/pei 20. Jean-Paul Rodrigue, Brian Slack .Intermodal Transportation and Containerization Authors.[Електронний ресурс] Режим доступу: https://people.hofstra.edu УДК 656.025.2(477) РЕФОРМУВАННЯ І СУСПІЛЬНІ ЕФЕКТИ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ЗАЛІЗНИЧНОЇ ГАЛУЗІ Єлагін Ю.В., к.е.н., доцент, Проценко Н.О., магістр (УкрДУЗТ) Транспорт впливає на: здоров'я і життя населення;стан атмосфери і біосфери; раціональне використовування природних та енергетичних ресурсів; забезпечення сталого розвитку країни. Залізничні пасажирські перевезення для суспільства більш ефективні ніж автомобільні за рахунок значно менших «зовнішніх витрат» залізничного транспорту. Субсидування перевезень відповідає інтересам суспільства і економіки, адже призводить до зниження зовнішніх витрат(«витрат переливу») пасажирських перевезень; збільшення мобільності населення, сприяє підвищенню якості трудових ресурсів і якості життя населення, дає довготривалий макроекономічний ефект для усієї країни. Необхідна розробка законодавчого механізму субсидування пасажирських перевезень залізничним транспортом, який буде гарантувати збереження та розвиток пасажирського залізничного комплексу після ліквідації перехресного субсидіювання пасажирських перевезень. Ключові слова: пасажирські перевезення, реформування залізничного транспорту, сталий розвиток, витрати суспільства, суспільні ефекти транспорту. © Єлагін Ю.В., Проценко Н.О. Вісник економіки транспорту і промисловості № 58, 2017 96 Проблеми транспортного комплексу України РЕФОРМИРОВАНИЕ И ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЭФФЕКТЫ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ Елагин Ю.В., к.э.н., доцент, Проценко Н.А., магистр (УкрГУЖТ) Транспорт влияет на: здоровье и жизнь населения; состояние атмосферы и биосферы; рациональное использование природных и энергетических ресурсов; обеспечение устойчивого развития страны. Железнодорожные пассажирские перевозки для общества более эффективные чем автомобильные за счет значительно меньших «внешних издержек» железнодорожного транспорту.Субсидирование перевозок отвечает интересам общества и экономики,приводит к снижению внешних издержек ( «расходов перелива») пассажирских перевозок; увеличению мобильности населения, способствует повышению качества трудовых ресурсов и качества жизни населения, дает длительный макроэкономический эффект для всей страны. Необходима разработка законодательного механизма субсидирования железнодорожных пассажирских перевозок транспортом, который будет гарантировать сохранение и развитие пассажирского железнодорожного комплекса после ликвидации перекрестного субсидирования пассажирских перевозок. Ключевые слова: пассажирские перевозки, реформирование железнодорожного транспорта,устойчивое развитие,расходы общества,общественные эффекты транспорта REFORM AND PUBLIC EFFECTS OF PASSENGER TRANSPORTATION OF THE RAILWAY INDUSTRY Yelagin Yu.V., Candidate of Economic Sciences, Associate Professor, Protsenko N.A., Master (USURT) Transport affects: health and life of the population; state of the atmosphere and the biosphere; rational use of natural and energy resources; ensuring sustainable development of the country. Railway passenger transportation for the society is more efficient than automobile ones at the expense of considerably less "external costs" to the railway transport. Subsidizing transportations meets the interests of society and the economy, leading to a reduction in external costs ("overflow costs") of passenger transportation; Increasing the mobility of the population, contributing to the improvement of the quality of labor resources and the quality of life of the population, gives a lasting macroeconomic effect for the whole country. It is necessary to develop a legislative mechanism for subsidizing passenger transportation by rail, which will guarantee the preservation and development of the passenger railway complex after the elimination of cross subsidization of passenger traffic. Keywords: passenger transportation, railway transport reform, sustainable development, society costs, public transport effects Постановка проблеми. Для залізничної галузі в умовах реформування підвищується актуальність та важливість вирішення задачі фінансування пасажирських перевезень, оскільки спостерігається постійне: зростання обсягів пасажирських перевезень та їх збитковості, зростання конкурентного тиску у секторі пасажирських перевезень з боку перевізників автомобільного Вісник економіки транспорту і промисловості № 58, 2017 97 Проблеми транспортного комплексу України транспорту. Для нормального функціонування, а тим більше розвитку пасажирських перевезень необхідно вирішувати проблему їх збитковості та забезпечити необхідний рівень фінансування з дотриманням належного рівня якості та безпеки [4]. Аналіз останніх досліджень та публікацій. Питання підвищення ефективності залізничних пасажирських перевезень розглядали в своїх роботах такі вчені як Ю.С. Бараш [1], О.М. Гудков, В.П. Гудкова [3], В.Л. Дикань [5], Г.Д. Ейтутіс [8], Чаркіна Т.Ю [9] та багато інших. У якості основних шляхів підвищення ефективності пасажирських перевезень більшість авторів, так чи інакше розглядають необхідність підвищення тарифів та різні організаційно- технологічні напрямки підвищення ефективності, проблеми субсидування збитків із державного та місцевих бюджетів. Разом з тим питанням перехід в умовах реформування залізничного транспорту до сучасних підходів оцінки ефективності пасажирських перевезень с точки зору сталого розвитку економіки країни та усього суспільства взагалі приділяється недостатньо уваги. Не повною мірою враховується, що розвиток доступних для всього населення якісних залізничних пасажирських перевезень сприяє економічному прогресу, підвищенню якості трудових ресурсів і якості життя населенн (...truncated)