ENGINEERING FOR ECONOMISTS: EMPHASIS ON THE MAIN

УДК 378.1 JEL Classification: A 12; 22 ИНЖЕНЕРИЯ ДЛЯ ЭКОНОМИСТОВ: АКЦЕНТ НА ГЛАВНОМ Бабайлов В.К., канд. экон. наук, доцент Левченко Я.С., доктор философии в области «Социальные и поведенческие науки», доцент Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет Постановка проблемы. Экономика и инженерия являются важнейшими элементами содержания менеджмента. Деятельность экономистов и инженеров теснейшим образом связана в практике любого предприятия. Инженерия для экономистов играет важную, но не главную роль: экономика глубоко и подробно излагается во многих дисциплинах, а инженерия – только в «Организации производства». Это вынуждает преподавание инженерии к концентрации внимания только на самых главных аспектах. Проблема установления и интерпретации главных аспектов инженерии, обязательных для подготовки студентов-экономистов, является актуальной. Анализ последних исследований и публикаций [1-10] показал, что в литературе не установлены и не интерпретированы главные аспекты инженерии, которые являются обязательными для подготовки студентовэкономистов. Также однозначно не интерпретированы сущность; содержание; предмет; место; парадигмы; этимология термина; связь с менеджментом, технологией, механикой. Нерешённые составляющие проблемы. По мнению авторов, нерешёнными составляющими проблемы и является установление и краткая интерпретация главных аспектов инженерии, обязательных для подготовки студентов-экономистов. Формулировка цели и задач статьи. Целью данной публикации и явилось установление и краткая интерпретация главных аспектов инженерии. Для решения обозначенной цели были поставлены следующие задачи:  установление перечня главных аспектов инженерии;  краткая интерпретация главных аспектов инженерии;  обобщение полученных результатов. Методики исследования: обзор литературных источников, 2С70, ВЕО, исторического-логического, индукция-дедукция, теория метода Бабайлова [1]. Изложение основного материала. При решении первой задачи (установление главных аспектов инженерии) авторы исходили из практики преподавания инженерной дисциплины «Организация производства» и обзора литературных источников. При этом были использованы результаты современных исследований в области инженерии [2-5]. Анализ, обобщение всех аспектов проблемы и учёт конкретной ситуации преподавания дисциплины «Организация производства» привели авторов к выводу, что к главным аспектам инженерии необходимо относить:  этимологию термина; 4  место;  связь инженерии с менеджментом, технологией, механикой;  сущность;  содержание;  предмет;  парадигмы. Решение второй задачи (краткая интерпретация главных аспектов инженерии) началось с исследования этимологии термина «инженерия» в литературных источниках. Важная и уникальная информация об этом следует из [5], где отмечается, что «…истоки инженерного дела восходят к доисторической мифологической эпохе». При этом в качестве первых инженеров называют легендарных Дедала и Ноя. Среди них упоминают и египтянина Имхотепа, который руководил строительством пирамиды Джосера (III тыс. до н. э.). Самым известным инженером античности считается Архимед. Отмечается также, что первой попыткой рассмотреть инженерное дело как особый род деятельности можно считать труд Витрувия «Десять книг об архитектуре». В нем отмечается необходимость создания чертежа (проекта) будущего сооружения. Этот способ получил особенное развитие в XVII веке и оказал огромное влияние на дальнейшую историю инженерии. Благодаря этому появилась возможность разделить инженерный труд на собственно разработку идеи (проекта) и ее воплощение. В XVII веке инженерное дело начало формироваться в отдельную профессию. В 1601 году французский король Генрих IV назначает Максимильена де Бетюна на должность главного начальника артиллерии и инспектора всех крепостей. В 1602 году де Бетюн создает специальную группу армейских офицеров и официально закрепляетза ними обязанность возведения ремонта фортификационных сооружений. В 1677 году главным инженером Франции был назначен Вобан [5]. В других источниках подчеркивается, пожалуй, самая главная черта инженерии: «Синонимом термина «инженерное дело» является слово «техника» (термин происходит от древне-греческого «τέχνη» – искусство, мастерство, умение)» [6]. Впервые самое корректное обоснование понятия «техника» сделал Аристотель. Под техникой он понимал любые вещества, материалы между рукой человека и предметом его труда [7]. В литературных источниках отмечается также, что «на рубеже 20–21-го веков понятие «техника», как термин для обозначения инженерного дела, стало выходить из употребления в русском языке в пользу заимствованного термина «инженерия» [8]. Но наиболее корректное понимание инженерии отмечается в одном из современных украинских литературных источников [9]: «Мета інженерної діяльності полягає у створенні техніки, технології та ефективного їх використання в системі суспільного виробництва. Поза цим інженер позбавлений предмета своєї діяльності». Здесь отмечено самое главное 5 свойство инженерии, «Инженерия – это организация (создание) любых техник и технологий». Но данная трактовка инженерии нуждается в некотором уточнении: так как технология – тоже организация техник, то сущность инженерии следует определять как организацию только техник. А отсюда следует и её предмет – техники, и связь инженерии и технологии, как тождественных понятий и синонимичных терминов. Место инженерии следует из [1] как часть менеджмента наряду с экономикой и администрацией. Инженерия – это и функция менеджмента проектирование. Инженерия присутствует и в функции менеджмента – контроль [1]. Здесь просматривается и связь инженерии с менеджментом. Особую практическую ценность представляет и установление связи инженерии с механикой. В литературе и, особенно, в практике менеджмента инженерию и механику фактически отождествляют. Но в [5] показано, что инженерия и механика не одно и то же; что отождествление механики и инженерии ошибочно. Из [5] следует, что механика – это организация только сил, любых сил. Это основной закон механики. А инженерия – более широкая сфера деятельности; в ней задействованы не только законы механики, но и экономики, психологии, социологии, философии и другие. Обобщая информацию о механике, необходимо подчеркнуть, что:  механика организована только природой; ее законы (например, закон всемирного тяготения) не зависят от человека; они объективны по самой своей сути; человек лишь открывает и использует их;  механика – вечна как творение вечной природы (шире – вечной материи);  инженерия, как творение человека (от гомосапиенс, гуманус), относится к сфере деятельности человека, то есть к гуманитарной сфере;  инженерия образовалась позже механики; законы механики первичны, инженерии – вторичны;  инженерия, как организация техник, – более широкое понятие и явление, чем механика – её организация зависит не только от законов механики; законы инженерии организованы, созданы человеком с учетом взаимодействия законов механики и всех законов жизнедеятел (...truncated)