Analisis Menurunnya Tekanan Pompa Air Tawar pada Sistem Pendingin Mesin Induk di Atas Kapal HT. Kresna 3116

Innovative: Journal Of Social Science Research, Feb 2025

Pompa sebagai salah satu mesin aliran zat cair, yang pada dasarnya digunakan untuk memindahkan zat cair dari suatu tempat ke tempat yang lain dengan cara menaikkan tekanan zat cair yang dipindahkan tersebut. Cara kerja pompa dengan memberikan energi mekanis pada zat cair, dan energi yang diterima zat cair digunakan untuk menaikkan tekanan. Pompa sentrifugal diartikan sebagai pesawat bantu yang mempunyai impeller yang berputar bergerak melingkar untuk mengangkat zat cair dari tempat berdasarkan prinsip gaya sentrifugal. Benda bergerak secara melengkung akan mengalami gaya yang arahnya keluar dari titik pusat lintasan yang melengkung tersebut. Masalah yang terjadi pada pompa yaitu sering mengalami penurunan tekanan, biasanya terjadi akibat kebocoran instalasi pompa, rumah atau casing kemasukan udara, dan kebocoran mechanical seal. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan teknik analisis FTA (Fault Tree Analysis). Objek penelitian ini dilakukan di Kapal HT. Kresna 3116. Hasil penelitian ini membuktikan bahwa menurunnya tekanan pompa air tawar pada kapal HT. Kresna 3116 disebabkan oleh faktor yang saling berhubungan. Fungsi metode FTA ini adalah untuk mengetahui akar permasalahan teknis yang dihadapi secara lebih efektif.

Article PDF cannot be displayed. You can download it here:

https://j-innovative.org/index.php/Innovative/article/download/18083/12401

Analisis Menurunnya Tekanan Pompa Air Tawar pada Sistem Pendingin Mesin Induk di Atas Kapal HT. Kresna 3116

INNOVATIVE: Journal Of Social Science Research Volume 5 Nomor 1 Tahun 2025 Page 6898-6909 E-ISSN 2807-4238 and P-ISSN 2807-4246 Website: https://j-innovative.org/index.php/Innovative Analisis Menurunnya Tekanan Pompa Air Tawar pada Sistem Pendingin Mesin Induk di Atas Kapal HT. Kresna 3116 Vina Serlisa Prameswari1✉, Antonius Kristiyono2, Teguh Pribadi3 Politeknik Pelayaran Surabaya, Surabaya, Indonesia Email: [email protected]✉ Abstrak Pompa sebagai salah satu mesin aliran zat cair, yang pada dasarnya digunakan untuk memindahkan zat cair dari suatu tempat ke tempat yang lain dengan cara menaikkan tekanan zat cair yang dipindahkan tersebut. Cara kerja pompa dengan memberikan energi mekanis pada zat cair, dan energi yang diterima zat cair digunakan untuk menaikkan tekanan. Pompa sentrifugal diartikan sebagai pesawat bantu yang mempunyai impeller yang berputar bergerak melingkar untuk mengangkat zat cair dari tempat berdasarkan prinsip gaya sentrifugal. Benda bergerak secara melengkung akan mengalami gaya yang arahnya keluar dari titik pusat lintasan yang melengkung tersebut. Masalah yang terjadi pada pompa yaitu sering mengalami penurunan tekanan, biasanya terjadi akibat kebocoran instalasi pompa, rumah atau casing kemasukan udara, dan kebocoran mechanical seal. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan teknik analisis FTA (Fault Tree Analysis). Objek penelitian ini dilakukan di Kapal HT. Kresna 3116. Hasil penelitian ini membuktikan bahwa menurunnya tekanan pompa air tawar pada kapal HT. Kresna 3116 disebabkan oleh faktor yang saling berhubungan. Fungsi metode FTA ini adalah untuk mengetahui akar permasalahan teknis yang dihadapi secara lebih efektif. Kata Kunci: Pompa, Sistem Pendingin, Mesin Induk, FTA Copyright @ Vina Serlisa Prameswari, Antonius Kristiyono, Teguh Pribadi Abstract The pump is a liquid flow machine, which is basically used to move liquid from one place to another by increasing the pressure of the liquid being transferred. The way a pump works is by providing mechanical energy to the liquid, and the energy received by the liquid is used to increase the pressure. A centrifugal pump is defined as an auxiliary aircraft that has a rotating impeller that moves in a circle to lift liquid from a place based on the principle of the centrifugal force. An object moving in a curved manner will experience a force that is outward from the center point of the curved path. The problems that occur in pumps are often pressure drops, usually due to leaks in the pump installation, air ingress housing or casing, and mechanical seal leaks. This study uses a qualitative method with FTA (Fault Tree Analysis) analysis techniques. The object of this research was carried out on the ship HT. Kresna 3116. The results of this study prove that the pressure of the freshwater pump on the HT ship decreases. Krishna 3116 is caused by interrelated factors. The function of this FTA method is to find out the root of the technical problems faced more effectively. Keyword: Pumps, Cooling Systems, Main Engine, FTA PENDAHULUAN Indonesia berada pada benua Asia dan Australia yang dilintasi oleh garis khatulistiwa. Negara yang dikenal sebagian besar lautnya terbentang luas, maka dari itu angkutan laut sangat diperlukan untuk kelancaran roda ekonomi dan penggerak bagi pertum buhan daerah yang memiliki potensi sumber daya alam yang sangat melimpah agar bisa dinikmati rakyat Indonesia. Transportasi angkutan laut dipandang lebih ekonomis jika dibandingkan transportasi darat maupun udara karena transportasi laut lebih efisien dan dapat mengangkut bahan maupun penumpang lebih banyak. Kapal merupakan alat transportasi angkutan laut yang sangat penting dalam perkembangan perekonomian suatu negara. Di Indonesia terdapat berbagai jenis kapal sesuai dengan kapasitas dan kegunaanya diantaranya kapal penumpang, kapal barang, dan masih banyak lagi. Kapal tersebut selalu diawasi oleh pemerintah melalui syahbandar maupun biro klasifikasi untuk syarat melakukan pelayaran di laut dan sebagai pencegahan pencemaran lingkungan. Oleh karena itu untuk memperlancar arus distribusi barang maka diperlukan sarana dan prasarana untuk menambatkan atau menyandarkan kapal sehingga distribusi barang dapat berjalan lancar, yaitu pelabuhan. Pelabuhan adalah tempat berlabuh atau bertambatnya kapal laut, tempat menaikkan dan menurunkan penumpang, juga sebagai tempat bongkar muat barang. Dalam melakukan aktifitasnya, pelabuhan dilengkapi beberapa fasilitas antara lain: fasilitas pelayaran, jasa kepelabuhanan, keselamatan Copyright @ Vina Serlisa Prameswari, Antonius Kristiyono, Teguh Pribadi pelayaran, dan kegiatan penunjang pelabuhan. Aspek terpenting di pelabuhan salah satunya yaitu kegiatan pemanduan. Selain kapal barang dan kapal penumpang ada juga jenis kapal pemandu yang disebut dengan kapal HT (Harbour Tug) / TB (Tug boat). Pergerakan utamanya yaitu mendorong atau menarik kapal di pelabuhan, laut lepas, atau melalui sungai. Tug boat digunakan juga untuk menarik tongkang, kapal rusak, dan peralatan lainnya. Maka dari itu peran Tug boat sangat penting karena memiliki tenaga yang besar jika dibandingkan dengan ukurannya. Ditinjau dari fungsinya kapal Tugboat juga biasa beroperasi pada medan yang sulit seperti laut dangkal yang berkarang, sungai kecil sampai laut luas antar pulau. Sehingga Tugboat harus dapat melakukan manuever yang lebih baik daripada kapal lain. (Damanik et al, 2019). Penulis melaksanakan praktek laut di kapal HT. Kresna 3116 yang dimana kapal tersebut berjenis Tug boat atau kapal tunda yang mesin induknya memiliki kekuatan 3.000 horsepower, sehingga digunakan untuk mendorong atau menarik kapal-kapal yang beroperasi di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya. Kapal HT. Kresna 3116 digunakan dan dioperasikan oleh Pelindo dari PT. Pelindo Marine Service untuk membantu kapal-kapal besar bersandar maupun keluar dari pelabuhan selama 24jam. Untuk menunjang operasional kapal, maka permesinan kapal harus dalam kondisi prima. Permesinan kapal khususnya mesin induk merupakan mesin utama yang berfungsi untuk menggerakkan sebuah kapal, untuk itu mesin induk perlu mendapatkan perhatian yang serius dari para masinis di kapal. Tenaga yang dihasilkan oleh mesin induk diperoleh dari proses pembakaran bahan bakar yang terjadi pada ruang bakar motor. Akibat timbulnya panas hasil dari pembakaran akan menyebkan kenaikan temperatur, sehingga diperlukan suatu sistem pendingin untuk meredamkan panas yang berlebihan tersebut. Dalam hal ini ada beberapa faktor yang menyebabkan tidak optimalnya kinerja mesin induk tersebut, salah satu faktor yang berpengaruh adalah sistem pendinginan. Sistem pendingin berfungsi menjaga temperatur mesin pada suhu tertentu sesuai dengan desain yang ditentukan agar mesin dapat beroperasi secara berkelanjutan (Ziliwu, B. Wisely et al, 2021). Salah satu bagian yang memiliki peran sangat penting dalam sistem pendinginan yang harus dijaga dalam perawatan dan perbaikannya agar pengoperasian (...truncated)


This is a preview of a remote PDF: https://j-innovative.org/index.php/Innovative/article/download/18083/12401
Article home page: https://j-innovative.org/index.php/Innovative/article/view/18083/12401

Prameswari Vina Serlisa, Antonius Kristiyono, Teguh Pribadi. Analisis Menurunnya Tekanan Pompa Air Tawar pada Sistem Pendingin Mesin Induk di Atas Kapal HT. Kresna 3116, Innovative: Journal Of Social Science Research, 2025, pp. 6898-6909, Volume 5, Issue 1,