Tendencias de los accidentes de tránsito en Ecuador: 2000-2015

Tendencias de los accidentes de tránsito en Ecuador: 2000-2015* Trends in Traffic Accidents in Ecuador: 2000-2015 Tendências em acidentes de trânsito no Equador: 2000-2015 Fecha de recepción: 23-01-2017 Fecha de aceptación: 22-03-2017 Disponible en línea: 30-05-2017 doi:10.11144/Javeriana.rgps16-33.tate Cómo citar este artículo: Algora-Buenafé AF, Russo-Puga M, Suasnavas-Bermúdez PR, Merino-Salazar P, Gómez-García AR. Tendencias de los accidentes de tránsito en Ecuador: 2000-2015. Rev Gerenc Polít Salud. 2017; 16 (33): 52-58. https://doi.org/10.11144/Javeriana.rgps16-33.tate Alfonso Francisco Algora-Buenafé** Marcel Russo-Puga*** Pablo Roberto Suasnavas-Bermúdez**** Pamela Merino-Salazar***** Antonio Ramón Gómez-García****** * 52 Artículo de investigación. Por favor, remitir la correspondencia a Antonio Ramón Gómez García, Universidad Internacional SEK, Campus Miguel de Cervantes, Alberto Einstein, s/n y 5ta transversal - Carcelén. Quito, Ecuador. Tel: (593 2) 3974800. Ext.: 169. Correo electrónico: ** Ph. D. en Educación, profesor titular de la Facultad de Ciencias Jurídicas, Universidad Internacional SEK. Quito, Ecuador. Correo electrónico: *** Magíster en Seguridad y Salud Ocupacional, profesor titular de la Facultad de Ciencias del Trabajo y del Comportamiento Humano, Universidad Internacional SEK, Quito, Ecuador. Correo electrónico: marcelo.russo@ uisek.edu.ec **** Magíster en Seguridad, Salud y Ambiente, profesor titular de la Facultad de Ciencias del Trabajo y del Comportamiento Humano, Universidad Internacional SEK, Quito, Ecuador. Correo electrónico: ***** Ph. D. en Biomedicina, doctora en Medicina y Cirugía, Grupo de Investigación sobre Condiciones de Trabajo y Salud Ocupacional, Universidad Internacional SEK, Quito, Ecuador. Correo electrónico: pamela.merino@uisek. edu.ec ****** Ph. D. en Prevención de Riesgos Laborales, jefe del Grupo de Investigación sobre Condiciones de Trabajo y Salud Ocupacional, Universidad Internacional SEK, Quito, Ecuador, profesor asociado a la Facultad de Ciencias de la Salud, Universidad Internacional SEK - Chile. Correo electrónico: Rev. Gerenc. Polit. Salud, Bogotá, Colombia, 16 (33): 52-58, julio-diciembre de 2017 Resumen Introducción: los accidentes de tránsito constituyen un problema prioritario en salud pública a escala mundial, principalmente en los países de Latinoamérica, por ser una de las primeras causas de mortalidad en la región. Objetivo: estudiar la evolución y tendencia de los accidentes de tránsito en Ecuador en el periodo del 2000 al 2015. Método: estudio ecológico a partir de fuentes secundarias de información oficiales. Se presentan los resultados de las tasas de mortalidad poblacional por accidentes de tránsito y los índices de motorización, accidentabilidad, lesividad y letalidad, con el objeto de comparar las variaciones temporales en el periodo de estudio. Resultados: la tasa de mortalidad poblacional presentó una tendencia al aumento en el periodo de estudio y correlacionada con los índices de motorización y lesividad (p<0.01). Conclusiones: se requiere un mayor esfuerzo para optimizar las actividades destinadas al cumplimiento de las normas legales de tránsito y educación vial para la población ecuatoriana. Palabras clave: accidentes de tránsito; mortalidad; vehículos a motor; salud pública; Ecuador Abstract Introduction: traffic accidents are a priority problem in public health worldwide, mainly in Latin American countries, as it is one of the leading mortality causes in the region. Objective: to study the evolution and trend of traffic accidents in Ecuador in the period from 2000 to 2015. Method: an ecological study based on secondary official information sources. The results of the population mortality rates due to traffic accidents are presented, as well as motorization, accident, harmfulness, and fatality rates, in order to compare the temporal variations in the study period. Results: the population mortality rate showed an increasing tendency in the study period and correlated with motorization and harmfulness indexes (p <0.01). Conclusions: a greater effort is required to optimize the activities aimed at the compliance of the legal traffic laws and towards road safety education for the Ecuadorian population. Keywords: atraffic accidents; traffic; mortality; motor vehicles; public health; Ecuador Resumo Introdução: os acidentes de trânsito constituem um problema prioritário em saúde pública na escala mundial, principalmente nos países de Latino-américa, como uma das primeiras causas de mortalidade na região. Objetivo: estudar a evolução e tendência dos acidentes de trânsito no Equador no 2000 a 2015. Método: estudo ecológico a partir de fontes secundárias de informação oficiais. Apresentam-se resultados das taxas de mortalidade populacional por acidentes de trânsito e os índices de motorização, acidentalidade, lesividade e letalidade, com o objeto de comparar as variações temporais no período de estudo. Resultados: a taxa de mortalidade populacional apresentou tendência a aumentar no período de estudo e correlacionada com os índices de motorização e lesividade (p<0.01). Conclusões: requere-se maior esforço para otimizar as atividades destinadas ao cumprimento das regulamentações legais de trânsito e educação para a população equatoriana. Palavras-chave: acidentes de trânsito; mortalidade; veículos a motor; saúde pública; Equador 53 Rev. Gerenc. Polit. Salud, Bogotá, Colombia, 16 (33): 52-58, julio-diciembre de 2017 Alfonso Francisco Algora-Buenafé Introducción Cada año fallecen, aproximadamente, 1.25 millones de personas como consecuencia de los accidentes de tránsito, y son los países de bajos ingresos los de mayor tasa de letalidad a escala mundial, lo cual constituye un problema prioritario en salud pública por el aumento de las tasas de mortalidad (1,2) y los costos económicos e impactos sociales generados en los últimos años (3,4). En este sentido, se estima que para el año 2030 los fallecimientos por accidentes de tránsito serán una de las principales causas de mortalidad en el mundo (5). Según las estimaciones del informe sobre la situación mundial en seguridad vial de la Organización Mundial de la Salud, publicado en el 2015, Ecuador ocupa el séptimo puesto en Latinoamérica en tasa de fallecimientos por accidentes de tránsito y el décimo tercero a escala, global en comparación con países de ingresos similares (2). De forma similar, estudios anteriores realizados por la Escuela de Salud Pública de la Universidad de Harvard, sitúan a dichos accidentes como los responsables del 15 % de las muertes en el país (6). Diversas investigaciones recientes han empleado los estudios ecológicos de series de tiempo para conocer la problemática de estos accidentes, mediante la correlación de indicadores y tasas de mortalidad poblacional en unidades geográficas (7,9). 54 Si se considera que los estudios citados solo proporcionan estimaciones en un periodo relativamente corto (2,5) y dado qu (...truncated)