Estudio geoespacial de los accidentes de tránsito en la Región Amazónica Ecuatoriana

CienciAmérica (2017) V0l. 6 (2) ISSN 1390-9592 Estudio geoespacial de los accidentes de tránsito en la Región Amazónica Ecuatoriana Geospatial study of traffic accidents in the Ecuadorian Amazon Region Luis A. Galarza Velastegui (1),Pamela Merino Salazar (2), Alfonso F. Algora Buenafé (3), Antonio R. Gómez García (4) (1) Ingeniero Industrial y Procesos. Estudiante de la Maestría en Seguridad y Salud Ocupacional. Universidad Internacional SEK. Quito, Ecuador. Correo electrónico: (2) Ph.D Biomedicina y Salud Laboral. Miembro del Grupo de Investigación sobre Condiciones de Trabajo y Salud Ocupacional, Universidad Internacional SEK. Quito, Ecuador. Correo electrónico: (3) Ph.D en Educación. Universidad Internacional SEK. Quito, Ecuador. Correo electrónico: (4) Ph.D en Prevención de Riesgos Laborales. Jefe del Grupo de Investigación sobre Condiciones de Trabajo y Salud Ocupacional, Universidad Internacional SEK. Quito, Ecuador. Profesor asociado a la Facultad de Ciencias de la Salud. Universidad Internacional SEK – Chile. Correo electrónico: Fecha de recepción: 1 abril de 2017 Fecha de aceptación: 6 de junio de 2017 Resumen Abstract Objetivo: Representar espacialmente la Región Amazónica del Ecuador con mayor densidad de siniestros, lesionados y fallecidos por accidentes de tránsito en 2016 mediante el empleo de sistemas de información geográfica. Material - Métodos: Se geocodificaron los accidentes de tránsito según lesividad y letalidad, tasas brutas y ajustadas por provincia y cantón. Resultados: Se notificaron 533 siniestros, 544 víctimas con lesiones y 131 fallecidos por accidentes de tránsito. Por cada 100 accidentes de tránsito se registraron 98 víctimas con lesiones (lesividad) y 24 fallecidos (letalidad), principalmente en las provincias de Sucumbíos y Morona Santiago. Conclusiones: Los mapas obtenidos permiten visualizar aquellas provincias de mayor accidentabilidad, facilitando a las empresas petroleras y de turismo programar la gestión de viajes de sus empleados, clientes y transporte de equipos; de manera sistemática enfocada en la seguridad vial y en la prevención de accidentes de tránsito. Palabras clave: accidentes de tránsito; morbilidad, mortalidad, geografía; Ecuador. Objective: To spatially represent the Amazon Region of Ecuador with greater density of casualties, injuries and deaths due to traffic accidents in 2016 through the use of geographic information systems. Material Methods: Traffic accidents were geocoded according to lesivity and lethality, gross and adjusted rates by province and vanton. Results: 533 casualties were reported, 544 victims were injured and 131 died from traffic accidents. For each 100 traffic accidents, 98 victims (lesivity) and 24 deaths (fatality) were recorded, mainly in the provinces of Sucumbíos and Morona Santiago. Conclusions: The maps obtained show the provinces with the highest incidences of accidents, making it easier for oil and tourism companies to plan the travel management of their employees, clients and transportation of equipment; Systematically, it focuses on road safety and the prevention of traffic accidents. Keywords: traffic accidents; morbidity; mortality; geography; Ecuador. 1. Introducción La Región Amazónica del Ecuador tiene una población de 739.814 habitantes [1], concentra las empresas del sector petrolero y gran afluencia del turismo[2] [3]. Por ese motivo surge la necesidad e importancia de realizar un estudio que permita servir de línea base para las movilizaciones terrestres e identificar aquellas zonas de riesgo de accidentes de tránsito (AT). La Región Amazónica está constituida política y geográficamente en 6 provincias distribuidas en 41 Cantones; Morona Santiago (Morona), Napo (Tena), Orellana (Orellana), Pastaza (Pastaza), Sucumbíos (Nueva Loja), Zamora Chinchipe (Zamora). En Ecuador, la evolución de las cifras de fallecidos por AT presenta a partir del año 1998 Galarza Velastegui LA,Merino Salazar P,Algora Buenafé AF, Gómez García AR. Estudio geoespacial de los accidentes de tránsito en la Región Amazónica Ecuatoriana. 21 CienciAmérica (2017) V0l. 6 (2) ISSN 1390-9592 (1.160) una tendencia ascendente hasta alcanzar un máximo en 2014, en el que se registraron un total de 2.322 fallecidos, principalmente en las áreas ubicadas fuera del perímetro urbano de las provincias de Guayas y Pichincha [4] [5]. Cada año fallecen aproximadamente 1,25 millones de personas como consecuencia de los AT a nivel mundial, constituyendo un problema prioritario en salud pública para la Organización Mundial de la Salud (OMS) por el aumento de las tasas de mortalidad y los costos económicos e impactos sociales que han generado en los últimos años [6]. Según las estimaciones del informe sobre la situación mundial en seguridad vial de la OMS publicado en 2015, Ecuador ocupa el 7º puesto en Latinoamérica en tasa de fallecimientos por AT y el 13º a nivel global en comparación con países de ingresos similares [7]. En los últimos años, se ha incrementado el uso de los sistemas de información geográfica (SIG) para analizar la distribución espacial de los AT permitiendo la detección y análisis de puntos de riesgo geográficos a partir de variables sociodemográficas, densidad poblacional, desarrollo económico e infraestructura y estado de las carreteras [8] [9] [10], permitiendo a los organismos oficiales establecer acciones y políticas de seguridad vial en áreas geográficas determinadas. Continuando con los estudios sobre la caracterización de la mortalidad por accidentes de tránsito en Ecuador en el que se analizaron 373.265 siniestros, 244.183 lesionados y 29.148 fallecidos por AT a nivel nacional entre 1998 y 2015[5]y, el análisis espacial de los AT en los cantones de la provincia de Pichincha [4], el objetivo del presente estudio fue representar geográficamente la distribución de los accidentes de tránsito en las provincias de la Región Amazónica ecuatoriana con mayor densidad de lesionados y fallecidos por accidentes de tránsito mediante el empleo de sistemas de información geográfica. 2. Método Análisis espacial de tipo exploratorio de los siniestros, lesionados y fallecidos por accidentes de tránsito en las Provincias de la Región Amazónica del Ecuador en 2016 a partir de las estadísticas de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) [11]. Las variables de estudio están definidas por la ANT como: a). Siniestros - todo suceso eventual o acción involuntaria que con efecto de una o más causas y con independencia del grado de éstos, ocurre en vías, o lugares destinados al uso público o privado ocasionando personas muertas, individuos con lesiones de gravedad diversa y daños materiales de vehículos, vías o infraestructura con la participación de los usuarios de la vía, vehículo, vía, y o entorno.; b). Lesionados - se refiere a las personas heridas en accidentes de tránsito; c). Fallecimientos personas fallecidas en accidentes de tránsito (pérdidas de vidas humanas). La información analizada permitió calcular (...truncated)