LA BICICLETA, MÁQUINA E INSISTENCIA

A BICICLETA, MÁQUINA E INSISTÊNCIA THE BICYCLE, MACHINE AND PERSISTENCE Aliex Trujillo García** {original recibido: 09/01/2015 · aceptado: 10/04/2015} LA BICICLETA, MÁQUINA E INSISTENCIA* Este artículo presenta la bicicleta como máquina y mercancía. Esboza algunas ideas respecto a la relación entre uso compartido y desecho, la captura de la imagen de una cicloide y el interés por los problemas públicos de la ciudad. El tránsito culmina en la presentación de un diseño de máquina llamada emulador de cicloide. En tres de los apartados se intenta responder a las preguntas: ¿qué tipo de máquina es la bicicleta?, ¿qué más hay con ésta? y ¿cuál es el resultado del ejercicio de girar avanzando? Finalmente se presenta un tipo particular de bicicleta, pública, de uso compartido. Palabras clave: bicicletas públicas, ingeniería mecánica, marxismo, psicoanálisis, máquina. Apresenta-se a bicicleta como máquina e mercadoria. Esboçam-se algumas ideias com respeito à relação entre uso compartido e dejeto, a captura da imagem de uma cicloide e o interesse pelos problemas públicos da cidade. O trânsito culmina na apresentação de um design de máquina chamada emulador de cicloide. Em três das seções se tenta responder às perguntas: que tipo de máquina é a bicicleta?, que mais há com esta? e ¿qual é o resultado do exercício de girar avançando? Finalmente se apresenta um tipo particular de bicicleta, pública, de uso compartilhado. Palavras-chave: bicicletas públicas, engenharia mecânica, marxismo, psicanálise, máquina. Key words: public bicycles, mechanical engineering, Marxism, psychoanalysis, machine. * El presente texto constituye un reporte de la investigación inscrita en el Doctorado Interinstitucional en Educación (DIE) como “El sujeto técnico en el discurso oral”, en la línea de investigación Lenguaje y Educación, dirigida por el doctor Guillermo Bustamante Zamudio. Es financiada por la Universidad Central como parte del programa de apoyo a estudios posgraduales y por la Universidad Pedagógica Nacional como beca del Premio Nacional de Educación Francisca Radke. ** Ingeniero Mecánico; Magíster en Desarrollo Educativo y Social del Cinde; estudiante del Doctorado Interinstitucional de Educación (DIE) de la Universidad Pedagógica Nacional. Profesor-investigador del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Central. E-mail: · Págs. 243~251 This article shows the bicycle as machine and merchandise. It outlines some ideas about the relationship between the bicycle’s sharing and its disposal, the taking of a cycloid’s image, and the interest for the city’s public issues. The transit ends with the presentation of a machine called cycloid emulator. In three different parts the author attempts to answer the following questions: What kind of machine is a bicycle? What else is it? And what is the result of the exercise of spinning forward? Finally, the author presents a particular kind of bicycle, public and shared. {243} Nómadas 42 | abril de 2015 | universidad central | colombia El ciclismo es un humanismo. Marc Augé El texto tiene una oscilación, rueda con sobresaltos semejantes al cicloide. Ya apreciarán por qué digo esto. Vamos a pedalear el texto y si algún esfuerzo cuesta, podemos seleccionar una nueva marcha con la relación entre los dientes del piñón y la catalina o plato. La primera persona encarna la discusión que mantengo con un autor que aprende a escribir lo que ha venido siendo su formación en la formación de otros. Busco a un lector que pueda comprender el esfuerzo por establecer un sistema de categorías para pensar mi formación en ingeniería y mi condición de formador de ingenieros mecánicos. El esfuerzo apunta a mantener un principio de consistencia del sistema de categorías. Por la consistencia del sistema de categorías que he ido construyendo, el dispositivo teórico adquiere tanta legitimidad como otro sistema incompatible del que se diferencia. La necesaria imputación al sistema de categorías es desde el interior de éste, marcado por el criterio de consistencia epistemológica y la referencia a tradiciones de pensamiento. La bicicleta es una máquina de propulsión muscular (Rowland y Gordon, 1995), popularizada desde finales del siglo XIX. Ha sido fenómeno de variedad, vehículo obrero, dispositivo de emancipación, implemento deportivo, equipo de guerra y aparato urbano. La máquina es un sistema de elementos con un propósito. Este sistema es también un medio de producción y trabajo. Intento pensar la máquina desde otros {244} aspectos de su dimensión formativa, pensar acerca de su lugar en el mundo moderno. La máquina tiene un principio de insistencia en su más profunda estructura (Lacan, 2010). La bicicleta es una de las más tradicionales máquinas de la época moderna y produce movilidad en la organización de una ciudad. En un modo de producción capitalista, la bicicleta es mercancía y un objeto de consumo. Generalmente, con el uso, esa mercancía se degrada por lo que se convierte en desecho, en chatarra. Sin embargo, cuando la máquina tiene un uso entre muchas personas de una ciudad, la cantidad de desecho disminuye. Las imágenes en el dispositivo de una cámara es un ejercicio para promover el problema de la bicicleta compartida en la formación de ingenieros mecánicos. El producto es el emulador de una cámara en la rueda de una bicicleta rodando por la ciudad de Bogotá, que ayuda a estudiar el problema de la reducción del desecho y tangencialmente, el cuidado de lo compartido. Cicloide es el nombre de la curva que describe la cámara en el soporte previsto. La cicloide es una forma simbólica e inteligible, es un algoritmo global de la máquina que captura la destreza del operario como función. La ciencia es el discurso del amo en el mundo moderno y produce un resto en las relaciones intersubjetivas. Este resto es también la polución, el gas y las partículas que la combustión de los hidrocarburos produce y que en la ciudad se concentra en niveles catastróficos. En la formación de ingenieros mecánicos hicimos el ejercicio de diseño de un aparato con soporte emulativo de la cicloide de una rueda de bicicleta para poner un equipo de registro fílmico. Es el diseño de un lugar de la mirada imposible para un ojo humano. La bicicleta es una máquina mecánica que tiene abstracción de ciencia y goce, “la modernidad se caracteriza como cambio del discurso del amo, cambio que se puede describir como la instalación de la ciencia en el discurso del amo, la ciencia en el lugar del amo” (Brousse, 2000: 165). El discurso de la ciencia produce significantes que Lacan llamó lathousas, proliferación de cachivaches que nos satisfacen y que terminan amontonados en un lote de la ciudad. Una bicicleta como mercancía compartida reduce el tapón que el discurso de la ciencia hace como una serie divergente con el objeto de la satisfacción adquisitiva. La búsqueda constitutiva de lo humano se direcciona al saber de una máquina que moviliza un aparecer juntos. Una bicicleta es un (...truncated)